Der C10 REEV, der auf dem Brüsseler Autosalon – 10./19.01.25 – vorgestellt worden ist, bietet eine Gesamtreichweite von über 950 km und einen CO2-Ausstoss von nur 10 g/km –
10. Januar. 2025 – Leapmotor nimmt an der 101. Ausgabe des Brüsseler Autosalons teil, der ersten internationalen Veranstaltung des Jahres, auf der alle wichtigen Automarken vertreten sind. Der Anlass wurde ausgewählt, um die innovative REEV-Technologie (Range Extender Electric Vehicle) der Marke im C10 zu präsentieren.
Seit dem Verkaufsstart in Europa und anderen Regionen am 23. September 2024 hat Leapmotor seine globalen Ambitionen unter Beweis gestellt. Die Marke hat schnell Fuss gefasst und über 400 Verkaufsstellen in 13 europäischen Märkten eingerichtet. Leapmotor will bis Ende des Jahres 500 Verkaufsstellen in Europa erreichen, was sein Engagement für Wachstum und Kundenerreichbarkeit widerspiegelt.
Leapmotor plant, in den nächsten drei Jahren mehrere neue Modelle auf den Markt zu bringen. Die Reise begann mit dem C10, einem Premium-D-SUV, und dem kompakten T03. Der T03 ist ein stadttaugliches A-Segment-Auto, das den Zugang zur Elektromobilität ermöglicht, ohne Kompromisse bei Komfort oder Leistung einzugehen. Der C10 ist ein familienfreundlicher D-SUV, der die neuesten Innovationen von Leapmotor enthält. Etwa die Cell-to-Chassis-Technologie und eine Reihe von lebenserleichternden Technologie- und Sicherheitsfeatures, für die der C10 eine 5-Sterne-E-NCAP-Bewertung erhalten hat.
Innovative Range Extender-Technologie – Auf dem Brüsseler Autosalon kündigt Leapmotor die Einführung der C10 Range Extender-Version an. Die Range Extender-Technologie macht Schluss mit der Reichweitenangst, indem sie den elektrischen Antrieb mit einem Range Extender kombiniert und so eine Gesamtreichweite von über 950 km erreicht. Mit einem CO2-Ausstoss von nur 10 g/km im WLTP-Zyklus verbindet der C10 REEV Nachhaltigkeit mit Praktikabilität.
Die REEV-Technologie ermöglicht es dem Nutzer, zwischen drei Lademodi zu wählen: Gleichstrom, Wechselstrom und bordeigener Stromgenerator. Diese Flexibilität ermöglicht die Nutzung von elektrischem Strom aus dem Netz oder von bordseitig erzeugtem Strom dank des 1,5-Liter-Benzinverbrennungsmotors. Der C10 REEV verfügt über eine 65-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion, die ein schnelles Aufladen für nahtloses Reisen ermöglicht. Der 215 PS starke E-Motor mit einem Drehmoment von 320 Nm sorgt für eine sanfte Beschleunigung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Preise und Start in der Schweiz Der Startpreis liegt bei CHF 35’900.- für die Version «Style» (CHF 37’900.- für die Version «Design»), beim Schweizer Händler steht der C10 REEV ab Ende März 2025.