Vom Freizeitpark auf die Strasse. Ford hat für den vollelektrischen Puma Gen-E eine eigenständige akustische Signatur entwickelt. Die ungewöhnliche Inspirationsquelle: eine Achterbahn.
Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen gewinnt der Klang eines Fahrzeugs wieder an Bedeutung. Europäische Vorschriften verlangen den Einsatz eines Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS), das Fussgänger und Velofahrer bei niedrigen Geschwindigkeiten akustisch auf das Fahrzeug aufmerksam macht.
Die Idee entstand bei einem Familienausflug. Christian Störig, Sound Quality Development Engineer bei Ford Europa, suchte gemeinsam mit seinem Team nach einem Klang, der modern wirkt und gleichzeitig vertraute Eigenschaften vermittelt.
Während eines Besuchs in einem Freizeitpark zeichnete er verschiedene Geräusche einer Achterbahn auf. Dazu gehörten das charakteristische Pfeifen elektrischer Antriebe, die Geräusche pneumatischer Bremssysteme sowie tiefe mechanische Impulse beim Einrasten der Wagen auf den Schienen.
Aufnahmen werden zur Klangsignatur. In den Ford-Soundlaboren wurden die Aufnahmen anschliessend von Akustikexperten, Musikern und Sounddesignern analysiert und weiterentwickelt. Ergänzend flossen Erkenntnisse aus Fokusgruppen sowie Experimente mit futuristischen Klangwelten in die Entwicklung ein.
Das Ziel bestand darin, eine Balance zwischen Vertrautheit und Innovation zu schaffen. Der Klang soll Sicherheit vermitteln, aber gleichzeitig zur emotionalen Wahrnehmung des Fahrzeugs beitragen.
Intensive Tests im Entwicklungsprozess. Nach der Entwicklung wurde die neue Klangsignatur in spezialisierten Laboren für Geräusche, Vibrationen und Akustik sowie in Fahrsimulatoren getestet und optimiert.
Ford sieht die Arbeit an den Fahrzeugsounds seiner Elektroautos als langfristiges Projekt. Künftig sollen weitere Modelle von einer eigenständigen und unverwechselbaren akustischen Identität profitieren.
Red. TSP
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