Triumph hat die Tiger 1200 umfassend weiterentwickelt. Die neue Generation der Reiseenduro bietet mehr Leistung, bessere Ergonomie, modernste Assistenzsysteme und eine nochmals optimierte Fahrdynamik.
Im Mittelpunkt steht der weiterentwickelte 1’160-cm³-Dreizylinder-T-Plane-Motor, der nun 158 PS leistet. Gleichzeitig wurde das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erhöht, was eine sanftere Leistungsentfaltung und mehr Kontrolle bei langsamen Fahrmanövern ermöglicht.
Überarbeitete Motorkomponenten, eine optimierte Kraftstoffzufuhr sowie ein verfeinerter Kardanantrieb sollen zudem für mehr Laufruhe und Fahrkomfort sorgen.
Mehr Zugänglichkeit im Alltag
Zu den wichtigsten Neuerungen gehört das semiaktive Fahrwerk SHOWA EERA HEIGHTFLEX®. Beim Anhalten senkt das System die Sitzhöhe automatisch um 30 Millimeter ab.
In Verbindung mit der neuen niedrigen Sitzbank kann die Sitzhöhe auf bis zu 790 Millimeter reduziert werden. Damit soll die Tiger 1200 deutlich einfacher zu beherrschen sein, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinerer Körpergrösse.
Überarbeitetes Fahrwerk
Alle Modelle verfügen künftig über ein 19-Zoll-Vorderrad und ein 17-Zoll-Hinterrad sowie 200 Millimeter Federweg.
Diese Konfiguration soll das Handling auf der Strasse verbessern, ohne die Geländetauglichkeit wesentlich einzuschränken. Für hohe Bremsleistung sorgen weiterhin Brembo-Stylema-Bremsen.
Neue Elektronikgeneration
Ein neues 7-Zoll-HD-Touchdisplay von Bosch unterstützt nun sowohl Apple CarPlay® als auch Android Auto™.
Hinzu kommen Front- und Heckradarsysteme von Bosch, die eine umfangreiche Palette moderner Fahrerassistenzsysteme ermöglichen:
- Adaptiver Tempomat
- Totwinkel-Assistent
- Frontkollisionswarnung
- Notbremsassistent
- Abstandsassistent
- Heckabstandswarnung
Markanteres Design
Optisch präsentiert sich die neue Tiger 1200 mit überarbeiteter Verkleidung, neuem Windschild und einem kompakten adaptiven LED-Kurvenlicht moderner und dynamischer als bisher.
Vier Modelle zur Auswahl
Die neue Baureihe umfasst:
- Tiger 1200 GT Pro
- Tiger 1200 GT Explorer
- Tiger 1200 Rally Pro
- Tiger 1200 Rally Explorer
Während die Pro-Versionen mit einem 20-Liter-Tank ausgerüstet sind, verfügen die Explorer-Modelle weiterhin über ein Tankvolumen von 30 Litern.
Die Markteinführung in der Schweiz erfolgt ab Dezember 2026.
Technische Daten
Motor: Dreizylinder T-Plane, 1’160 cm³
Leistung: 158 PS bei 9’250 U/min
Antrieb: Kardan
Räder: 19 Zoll vorne / 17 Zoll hinten
Bremsanlage: Brembo-Stylema
Fahrwerk: SHOWA EERA HEIGHTFLEX®
Minimale Sitzhöhe: 790 mm
Display: 7-Zoll-HD-Touchscreen
Konnektivität: Apple CarPlay® und Android Auto™
Tankvolumen: 20 bzw. 30 Liter
Red. TSP
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