PORSCHE HOLT STARKE PUNKTE UND FÜHRT DIE HERSTELLERWERTUNG DEUTLICH AN
Pascal Wehrlein und Nico Müller erzielten beim zweiten Lauf des ABB FIA Formel E World Championship in Shanghai ein Doppel‑Top‑Ten‑Ergebnis für das Porsche Formula E Team. Mit Platz vier übernahm Wehrlein die Führung in der Fahrerwertung, während Müller als Siebter den Rückstand in der Teamwertung weiter verkleinerte. Felipe Drugovich vom Kundenteam Andretti Formula E wurde Sechster, nachdem er von seiner ersten Formel‑E‑Pole gestartet war. Mit Dan Ticktums zehnter Position kamen vier Porsche‑powered Fahrzeuge in die Top 10.
Ein Rennen im Wandel
Das Rennen begann hinter dem Porsche Taycan Turbo GT Safety Car aufgrund nasser Bedingungen. Nach drei Runden folgte ein stehender Start. Von den Startplätzen drei und fünf nutzten Wehrlein und Müller den Attack Mode im stärksten Regen, um die Führung zu übernehmen. Als der Shanghai International Circuit gegen Ende der 28 Runden abtrocknete, verloren beide an Boden und beendeten das Rennen auf den Plätzen vier und sieben.
Drugovichs Pole bedeutete die sechste Pole in Folge für Porsche‑powered Fahrzeuge. Vier Rennen vor Saisonende führt Porsche die Herstellerwertung mit 50 Punkten Vorsprung.
Das Werksteam Porsche Formula E bleibt Zweiter in der Teamwertung und verkürzt den Rückstand auf Jaguar TCS Racing von 30 auf 6 Punkte. Wehrlein übernahm dank der Punkte für Platz vier erneut die Führung in der Fahrerwertung, da sein direkter Konkurrent Mitch Evans nicht starten konnte. Der Deutsche liegt nun 9 Punkte vorn.
Racing for Charity
Unter dem Motto Racing for Charity unterstützt Porsche weltweit schwerkranke Kinder. Für jede absolvierte Runde der beiden Porsche 99X Electric spendet der Hersteller 400 Euro an Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. und die Ferry Porsche Foundation. Nach dem Rennen in Shanghai beträgt die Spendensumme 338.800 Euro.
Stimmen zum Rennen
Florian Modlinger, Director Factory Motorsport Formula E: «Ein insgesamt erfolgreiches Wochenende, auch wenn wir uns nach der starken Anfangsphase ein besseres Ergebnis erhofft hatten. Bei wechselnden Bedingungen können riskante Setup‑Entscheidungen entscheidend sein. Glückwunsch an Lucas di Grassi zum Sieg. Nicos Qualifying war eine deutliche Steigerung, ebenso das von Pascal. Wir bedauern sehr, dass Mitch nicht starten konnte. Wir reisen dennoch mit einer guten Basis nach Tokyo und London.»
Pascal Wehrlein (#94): «Ein bittersüßes Rennen. Unser Qualifying‑Pace war erneut stark, aber wir wollten kein Risiko mit einem Trockensetup eingehen. Im Nassen waren wir schnell, doch die Strecke trocknete rasch ab. Trotzdem nehmen wir wichtige Punkte mit: 12 heute und 40 über das Wochenende.»
Nico Müller (#51): «Im Qualifying war das Auto im Regen sehr konkurrenzfähig. Zu Beginn lagen Pascal und ich auf eins und zwei. Mit zunehmender Trockenheit wurde es schwieriger. Dennoch bringen wir gute Punkte nach Hause.»
Wertungen nach 13 Rennen
Fahrer:
- Pascal Wehrlein (GER), 141 – Porsche
- Mitch Evans (NZL), 132 – Jaguar
- Oliver Rowland (GBR), 114 – Nissan
- Jake Dennis (GBR), 109 – Porsche
- Nico Müller (SUI), 96 – Porsche
- Felipe Drugovich (BRA), 65 – Porsche
- Pepe Martí (ESP), 58 – Porsche WCG3
- Dan Ticktum (GBR), 29 – Porsche WCG3
Teams:
- Jaguar TCS Racing, 243
- Porsche Formula E Team, 237
- Andretti Formula E, 174
- Cupra Kiro, 87
Hersteller:
- Porsche, 384
- Jaguar, 334
- Stellantis, 192
Nächste Rennen
Die Formel E reist am 25. und 26. Juli für die Saisonläufe 14 und 15 nach Tokyo.gione.

Red. TSP
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