1.001 CV, TECNOLOGIA DI FORMULA 1 E UN NUOVO CAPITOLO DI DESIGN PER AUDI –
A pochi giorni dal Gran Premio di Monaco, Audi svela Nuvolari: la supersportiva più veloce e potente mai costruita dalla Casa dei quattro anelli. Un prototipo vicino alla produzione, presentato sulla Côte d’Azur e già testato dai piloti dell’Audi Revolut F1 Team, Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto.
Con 1.001 CV, oltre 350 km/h di velocità massima e un sistema ibrido direttamente ispirato alla Formula 1, Nuvolari segna l’inizio di una nuova era: tecnicamente radicale, stilisticamente puro, emotivamente carico.
Feedback dei piloti: precisione da cockpit di Formula 1
Nico Hülkenberg è rimasto colpito dall’equilibrio generale:
“Ciò che conta è la precisione con cui l’auto risponde e come performance e guidabilità si integrano.”
Gabriel Bortoleto sottolinea la neutralità del comportamento dinamico:
“Praticamente non c’è sottosterzo. La bilanciatura resta sempre stabile — esattamente ciò che un pilota desidera.”
High‑Performance Hybrid: quattro motori, 1.001 CV, 2,6 secondi sullo 0–100
Il sistema propulsivo combina:
- V8 4.0 biturbo da 800 CV
- tre motori elettrici a flusso assiale (110 kW ciascuno)
- batteria da 7,3 kWh
- 0–100 km/h in 2,6 s, 0–200 km/h in 6,8 s
La distribuzione della potenza è affidata a un sistema di controllo sviluppato con logiche motorsport, che integra motore, freni, torque vectoring e aerodinamica.
quattro predictive ride: la nuova evoluzione della trazione integrale
Audi porta il quattro a un livello superiore. Un modello dinamico ad alta precisione analizza grip, angolo di sterzo, accelerazioni e giroscopio, intervenendo in anticipo per evitare perdite di trazione.
Sono disponibili quattro modalità di guida:
- E‑Hybrid
- Balanced
- Dynamic
- Dynamic+
A queste si aggiunge il Track Mode, che permette regolazioni fini fino al livello TC Off.
Aerodinamica attiva: 400 kg di carico e DRS in stile Formula 1
Nuvolari utilizza un pacchetto aerodinamico completo:
- S‑Duct anteriore
- alettoni posteriori adattivi (Closed, LD, HD)
- DRS manuale per massimizzare la velocità
- fino a 400 kg di downforce in configurazione High Downforce
Il sistema varia automaticamente tra efficienza e stabilità in base alla situazione di guida.
Carbon Exterieur & Space Frame: leggerezza da competizione
Quasi tutti i componenti visibili sono in CFRP, realizzati con processi Prepreg Autoclave di derivazione racing. Il nuovo Audi Space Frame con carrozzeria in carbonio garantisce rigidità torsionale elevata e un comportamento dinamico estremamente preciso.
Debuttano anche i cerchi forgiati con fissaggio Center‑Lock, un chiaro richiamo al motorsport.
Interni: focus, precisione, DNA da corsa
L’abitacolo segue una logica rigorosa:
- zona guida scura e concentrata
- area posteriore più chiara
- codici colore HMI ispirati all’Auto Union Typ C
- sedili ultraleggeri con struttura in carbonio
- comandi ridotti all’essenziale, orientati al pilota
Tutto è pensato per la guida pura, senza distrazioni.
Esclusività: 499 esemplari, pre‑vendita dal Q4 2026
Nuvolari sarà prodotta in 499 unità. La pre‑vendita europea inizierà nel quarto trimestre 2026; gli interessati possono già registrarsi.
Le voci del board Audi
CEO Gernot Döllner:
“Nuvolari mostra come portiamo il ‘Vorsprung durch Technik’ in una nuova era.”
CTO Rouven Mohr:
“I miei highlight: il sistema ibrido, l’aerodinamica attiva e il nuovo quattro predictive ride.”
Chief Creative Officer Massimo Frascella:
“Nuvolari è il primo modello di serie che esprime ‘The Radical Next’: chiarezza, intelligenza ed emozione.”
Red. TSP
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