IL CLASSICO TOURER AMERICANO DIVENTA PIÙ MODERNO –
(Giugno 2026) – La Street Glide Limited sostituisce nel 2026 la precedente Ultra Limited e porta avanti l’idea Grand‑American‑Touring di Harley-Davidson. Al centro ci sono il Milwaukee‑Eight VVT 117, un comfort di viaggio elevato e una dotazione molto più moderna.
La Street Glide Limited rappresenta il lato più classico di Harley-Davidson: posizione di guida bassa, grande carenatura Batwing, manubrio largo e un cockpit dominato dagli schermi. Qui non si parla di adventure o di guida attiva, ma di viaggiare in pieno stile americano.
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⟡ Testo – Foto: Daniel Huber
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Per il model year 2026 prende il posto della Ultra Limited. Rimane un grande tourer di lusso, ma diventa più digitale, più confortevole e più moderno nei dettagli. È pensata per chi vuole affrontare lunghe distanze con il massimo della protezione, della dotazione e della presenza su strada.
Milwaukee‑Eight VVT 117
Il cuore è il Milwaukee‑Eight VVT 117 con distribuzione a fasatura variabile. Sulla carta rappresenta un’evoluzione tecnica importante, ma su strada resta soprattutto un grande e autorevole V2 Harley. La coppia arriva presto e con decisione, richiedendo un po’ di sensibilità alla partenza.
Una volta in movimento, la Street Glide Limited non invita alla fretta. Sa accelerare con forza quando serve, ma il suo talento naturale è il viaggio rilassato. Qui emergono i suoi punti forti: grande protezione aerodinamica, stabilità e il carattere pacioso di un tourer di alto livello.
Più comfort e più elettronica
Di serie troviamo sedili e manopole riscaldati, il Grand Tour‑Pak con illuminazione LED integrata e presa a 12 Volt, oltre a un impianto audio Rockford Fosgate. Il sistema infotainment Skyline OS utilizza un grande display TFT e porta il mondo del touring classico più vicino alle aspettative digitali di oggi.
Un punto debole rimane
Il limite più evidente è semplice ma importante: manca la retromarcia. Con 405 kg in ordine di marcia non è un dettaglio da poco. Chi deve manovrare la Street Glide Limited in pendenza, in parcheggi stretti o con bagagli, desidererà presto un aiuto elettrico.
Conclusione
La Harley-Davidson Street Glide Limited non rompe con la tradizione del marchio, ma la affina. È un tourer lussuoso, pesante e confortevole, con elettronica moderna, un V2 potente e tanta presenza. Proprio perché non rinnega l’idea Harley più classica, oggi appare sorprendentemente attuale.
SCHEDA TECNICA
Modello: Harley-Davidson Street Glide Limited
Motore: Milwaukee-Eight VVT 117, V2 aria/liquido
Cilindrata: 1923 cm³
Potenza: 107 CV a 5020 giri/min
Coppia: 175 Nm a 3500 giri/min
Altezza sella: 740 mm
Peso in ordine di marcia: 405 kg
Prezzo: da 33 900 franchi
(trd tsp)
Red. TSP
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