LA PIÙ POTENTE DI SEMPRE DIVENTA ANCORA PIÙ ABARTH –
La nuova Abarth 600e Competizione porta il marchio dello Scorpione un passo più avanti nell’era elettrica. Non è una semplice variante: è la versione più estrema, quella che traduce davvero il DNA da pista in un’elettrica compatta.
Sotto la carrozzeria muscolosa lavora un motore da 207 kW (280 CV), supportato da un pacchetto tecnico che arriva direttamente dal mondo delle corse: differenziale autobloccante, impianto frenante sportivo con pinze monoblocco, sedili Sabelt e una messa a punto pensata per chi guida davvero.
Lo 0‑100 km/h arriva in 5,9 secondi, mentre la velocità massima resta limitata a 200 km/h.
In Svizzera è ordinabile da subito a partire da CHF 47’400.–, e prende il posto della precedente Scorpionissima.
Accanto alla Competizione rimane in gamma la Abarth 600e Turismo, più stradale, ma sempre cattiva: 175 kW (240 CV), 0‑100 in 6,2 secondi, prezzo da CHF 43’400.–.
Il design della Competizione spinge forte sull’identità Abarth: colori Shock Orange, Acid Green, Antidote White e il nuovo Venom Black, tetto nero e grafiche dedicate. Dentro domina l’Alcantara®, con sedili racing avvolgenti e atmosfera da track‑day.
La base tecnica è la piattaforma Perfo‑eCMP del gruppo Stellantis, ottimizzata per i BEV. Tradizione Abarth e tecnologia moderna si incontrano qui: un’elettrica compatta che non vuole essere “solo elettrica”, ma una vera Abarth.
Consumo WLTP: 19 kWh/100 km – Autonomia: 321 km – CO₂: 0 g/km – Classe C.