BYD ATTO 3 EVO – PRESENTAZIONE DINAMICA A ZURIGO AL JET EVENT HALL

IL COSTRUTTORE CINESE CON LANCIA IN SVIZZERA I DUE LUSSUOSI NEV “EXCELLENCE” E “DESIGN”.

Mercoledì 25 marzo 2026, una giornata uggiosa che s’illumina alla guida di questo New Energy Vehicle (NEV), ATTO 3 EVO di BYD. All’invito dell’importatore svizzero hanno risposto in molti, giornalisti, concessionari, addetti ai lavori, influencer. In quel di Schlieren, la JED Event Hall era al completo.

L’evento, organizzato perfettamente, ha permesso di conoscere da vicino questa serie di SUV lussuosi dal prezzo abbordabile. Nel traffico cittadino e nella periferia di Zurigo le sensazioni sono state di alte prestazioni, agilità e precisione nella guida e nelle manovre. Le rifiniture sono di classe, necessaria una certa abitudine ai comandi digitali, che si scoprono con facilità e d’istinto. Un po’ come scoprire un nuovo Smartphone, ma superdotato.

Disponibile in due versioni, il SUV familiare 100% elettrico convince anche grazie al suo motore elettrico ad alte prestazioni, promette 510 chilometri di autonomia e  tempi di ricarica rapidi. La dotazione di serie, come già detto, è completa. Si rivolge a clienti in Svizzera alla ricerca di un veicolo confortevole, rifinito con elevata qualità e tecnologicamente avanzato per l’uso quotidiano.

Nuova e-Platform 3.0 e trazione posteriore e integrale

ATTO 3 EVO sfrutta tutto il potenziale dell’ultima generazione della piattaforma e Platform 3.0 sviluppata da BYD, ottenendo significativi progressi tecnici rispetto ad altri modelli elettrici per famiglie. Inoltre, l’asse posteriore è dotato di una sospensione a cinque bracci, che garantisce la massima dinamica di guida.

L’offerta volutamente chiara è ben strutturata

Entrambe sono dotate di una batteria di grande capacità da 74,8 kWh e supportano una ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 220 kW. Alla base vi è una moderna architettura elettrica a 800 volt, che consente di passare dal 10 all’80% di carica in soli 25 minuti.

La versione Design a trazione posteriore è dotata di un unico motore elettrico sull’asse posteriore che eroga 313 CV (230 kW) e 380 Nm di coppia. Questo permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi. Raggiunge un’autonomia combinata WLTP fino a 510 chilometri.

La versione Excellence a trazione integrale ha un motore elettrico aggiuntivo sull’asse anteriore e raggiunge così una potenza di 449 CV (330 kW) e una coppia di 560 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,9 secondi, un risultato straordinario nel segmento dei SUV familiari completamente elettrici. Allo stesso tempo, anche questa versione offre un’autonomia combinata WLTP convincente fino a 470 chilometri.

Entrambe si distinguono anche per una eccellente capacità di traino, fino a 1.500 Kg (frenata). Inoltre, la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) di BYD consente di ricaricare dispositivi esterni con una potenza fino a 3 kW.

La e-Platform 3.0 utilizza la Blade Battery sviluppata da BYD, che impiega il litio ferro fosfato (LFP), particolarmente durevole e sicuro, come materiale catodico. Questa batteria è installata utilizzando la tecnologia Cell-to-Body, che vede le celle integrate direttamente nella struttura del veicolo. Questo garantisce una maggiore rigidità torsionale e un uso efficiente dello spazio: il pavimento dell’abitacolo del veicolo costituisce anche la parte superiore della batteria. Comodissima anche la seduta posteriore!

BYD ATTO 3 EVO, in mm ha le seguenti dimensioni esterne: 4.455 lunghezza, 1.875 di larghezza, 1.615 di altezza, passo 2.720. Il design distintivo da SUV si caratterizza per i paraurti anteriori e posteriori dal forte impatto visivo, cerchi in lega da 18 pollici, linea laterale pulita con minigonne sottili e uno spoiler posteriore dal taglio sportivo. Il bagagliaio ha una capacità di 490 litri e può essere ampliato fino a 1.360 litri ribaltando il sedile posteriore. Inoltre; un vano bagagli è disponibile anche sotto il cofano anteriore, volume utile di 95 litri, ideale per la spesa o per riporre i cavi di ricarica.

Il livello tecnologico posiziona molto in alto questo SUV familiare completamente elettrico. Uno dei punti di forza è l’ultimo sistema di infotainment BYD con schermo da 15,6 pollici, il touchscreen più grande nel segmento. Il sistema integra Google Maps, Google Play Store con una selezione di app ottimizzate per i veicoli e Google Assistant. A ciò si aggiunge un assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale, che si avvale di un Large Language Model (LLM) basato su cloud e comprende comandi vocali complessi in linguaggio naturale.

Tra i sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida figurano sette airbag (per conducente e passeggero anteriore, airbag centrale anteriore, laterali anteriori e a tendina laterali), Cruise Control Adattivo, Intelligent Cruise Control, avviso di traffico trasversale anteriore e posteriore, monitoraggio angolo cieco, mantenimento attivo di corsia, avviso collisione anteriore e posteriore, riconoscimento segnali stradali e limitatore intelligente di velocità.

ATTO 3 EVO è disponibile in due varianti di allestimento. Le differenze principali tra le due versioni riguardano la potenza, le prestazioni e la trazione. Sia la versione Design che quella Excellence offrono una ricca dotazione di serie che supera nettamente lo standard del segmento. La BYD ATTO 3 EVO è disponibile da subito in Svizzera, la versione a trazione posteriore (RWD) Design è in listino da CHF 43’990.–, mentre la versione a trazione integrale (AWD) Excellence è proposta a CHF 47’990.

Red. TSP
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