OFFIZIELLES DEBÜT IN DER SCHWEIZ DANK DER JUNGEN VON ALL.CAR – EGG BEI ZÜRICH –


Das war keine gewöhnliche Präsentation – es war die Rückkehr einer Legende. Der neue Subaru WRX, mittlerweile in der fünften Generation, feierte seine Schweizer Premiere dank der Enthusiasten von all.car (Egg b. Zürich), mit einem Event bei Phantomcars in Sattel. Die Atmosphäre? Wie ein Clubtreffen unter Gleichgesinnten: Fotos, Geschichten, Rallye-Erinnerungen – und das Gefühl, dass echte Leidenschaft niemals vergeht.
Rallye-DNA, die weiterlebt – Der WRX ist keine normale Sportlimousine. Er trägt das Erbe von Ikonen wie Colin McRae und Petter Solberg, die mit Subaru unvergessliche Kapitel im Rallye-Weltmeisterschaft geschrieben haben. Bilder von staubigen Schotterprüfungen, jubelnden Fans an engen Kehren und spektakulären Drifts sind untrennbar mit diesem Namen verbunden.

Heute liefert der WRX mit seinem 2.4 BOXER-Turbomotor und 275 PS sowie dem legendären symmetrischen Allradantrieb genau das, was Fans erwarten: ehrliche Mechanik, pure Fahrfreude und das Gefühl, jede Kurve sei eine Wertungsprüfung.
Für die Schweiz gibt es drei Versionen:
- Sport-tech – der Einstieg in die WRX-Welt.
- GT – mit Subaru Performance Transmission und elektronisch gesteuerten Dämpfern.
- tS – „tuned by STI“, mit Recaro-Sitzen und Brembo-Bremsen für maximale Performance.








Emotion vor Technik – Natürlich bringt die neue WRX modernste Plattformen, Assistenzsysteme und EyeSight-Technologie mit. Doch das Entscheidende bleibt: WRX ist ein Fahrerauto. Das Wide-Body-Design, die aggressiven Linien, das Cockpit mit roten Nähten und flachem Sportlenkrad sprechen die Sprache der Fans. Es ist die Sprache des Boxer-Sounds, der Drifts und des Rallye-Geistes, der seit Jahrzehnten Subaru prägt.
Preise (laut träumen)
- Sport-tech: CHF 56’900
- GT: CHF 58’900
- tS: CHF 60’900

Community im Mittelpunkt – Allcar hat es klar gesagt: WRX ist „ein echtes Fahrerauto mit Rallye-DNA“. Kein Showroom-Produkt, sondern ein Symbol für ehrliche Technik und pure Leidenschaft. Wer in Sattel dabei war, hat es gespürt: Es war mehr als eine Premiere – es war ein Treffen von Gleichgesinnten, vereint durch eine Ikone, die weiterlebt. Der WRX in der Schweiz ist nicht nur ein neues Modell. Er ist der Beweis, dass Rallye-Leidenschaft hier eine Heimat hat – getragen von Enthusiasten, die nicht Business, sondern Herzblut in den Vordergrund stellen.