BMW MOTORRAD PRÄSENTIERT DIE NEUE F-450-FAMILIE UND DIE SPEKTAKULÄRE M 1000 RS
BMW Motorrad nutzt die EICMA 2026 als Bühne für einen wichtigen Schritt in die Zukunft. Mit der neuen F-450-Modellfamilie und der neuen M 1000 RS zeigt die Marke, wie Zugänglichkeit, Innovation und Spitzenleistung zusammengeführt werden können.
Während der internationalen Pressekonferenz in Mailand stellten Markus Flasch, CEO von BMW Motorrad, und Sergio Solero, Präsident und CEO von BMW Italien, die strategische Ausrichtung der kommenden Jahre vor. Im Mittelpunkt stehen die Erweiterung der Motorrad-Community, die Ansprache neuer Zielgruppen und die konsequente Weiterentwicklung technologischer Spitzenleistungen.
Die neue F-450-Familie wächst weiter
Nach der F 450 GS erweitert BMW Motorrad die Baureihe um die neuen Modelle F 450 R und F 450 RR. Beide richten sich an Fahrer mit A2-Führerschein und sollen den Einstieg in die BMW-Welt erleichtern.
Die neue BMW F 450 R ist als sportliches Naked Bike konzipiert. Mit nur 175 Kilogramm fahrfertigem Gewicht, einer Sitzhöhe von 790 Millimetern und ergonomischer Auslegung verspricht sie ein besonders zugängliches Fahrerlebnis.
Der neue Parallel-Twin mit 420 cm³ Hubraum und 135-Grad-Hubzapfenversatz leistet 48 PS. Zur Serienausstattung gehören ABS Pro, Dynamische Traktionskontrolle, MSR, DBC, drei Fahrmodi, beheizbare Griffe, Voll-LED-Lichtanlage und ein 6,5-Zoll-TFT-Display.
F 450 RR bringt echtes RR-Feeling ins A2-Segment
Mit der neuen BMW F 450 RR überträgt BMW Motorrad das sportliche Erbe der RR-Modelle erstmals in die A2-Klasse.
Die Supersportlerin wiegt lediglich 177 Kilogramm und verbindet 48 PS mit einer auf Dynamik ausgelegten Fahrwerksabstimmung. Der Motor entwickelt 43 Nm Drehmoment und harmoniert mit kompaktem Radstand, 17-Zoll-Rädern und rennsportorientierter Ergonomie.
Serienmässig sind Race-Modus, ABS Pro, DTC, DBC, MSR und TFT-Display an Bord. Mit Riding Modes Pro kommen Race Pro sowie eine integrierte Rundenzeitmessung hinzu.
Optisch orientiert sich die F 450 RR stark an der S 1000 RR. Aerodynamische Winglets, asymmetrische Verkleidungselemente und die sportliche Sitzposition unterstreichen den Rennsportcharakter.
M 1000 RS setzt neue Massstäbe
Das Highlight der EICMA-Premiere ist die neue BMW M 1000 RS, die erstmals Superbiketechnologie in das Segment der Hyper Naked Bikes bringt.
Mit 218 PS und lediglich 185 Kilogramm fahrfertigem Gewicht erreicht die M 1000 RS ein Leistungsgewicht von rund 1,1 PS pro Kilogramm.
Der Modellname RS steht für Rennsport und verweist auf legendäre BMW-Rennmaschinen wie die RS 255 oder die RS 54. Der aus der M RR abgeleitete Motor, Carbon-Winglets, die Titan-Abgasanlage, der gebürstete Aluminiumtank sowie zahlreiche Carbon-Komponenten prägen den Charakter der neuen Spitzenmaschine.
Sondermodelle und Motorsport-Erfolge
BMW Motorrad nutzt die EICMA 2026 auch, um seine Motorsportgeschichte und seine Innovationskraft zu präsentieren.
Besondere Aufmerksamkeit erhalten die limitierten BMW M Nürburgring Limited Edition Modelle, die dem berühmten deutschen Traditionskurs gewidmet sind.
Ebenfalls auf dem Stand zu sehen ist die BMW K 18 Concept, die eine moderne Interpretation des Touring-Segments bietet. Komplettiert wird die Ausstellung durch die BMW M 1000 RR, mit der BMW Motorrad den Titel in der FIM Endurance-Weltmeisterschaft gewinnen konnte.
Ausblick auf 2027
BMW Motorrad gibt in Mailand zudem einen ersten Ausblick auf die kommenden Jahre.
Die Besucher erhalten einen Vorgeschmack auf eine neue Generation von Supersportlern, weitere Entwicklungen innerhalb der GS-Familie sowie den Produktionsstart der zukünftigen BMW R 20, die aus dem viel beachteten Konzeptfahrzeug vom Concorso d’Eleganza Villa d’Este hervorgegangen ist.
Mit den Neuheiten der EICMA 2026 unterstreicht BMW Motorrad seinen Anspruch, sowohl neue Fahrergruppen zu begeistern als auch die technologische Spitze des Motorradmarktes aktiv mitzugestalten.
Red. TSP
Tuttosprint – Mobilità, motori, viaggi e lifestyle.