MIT AUTOMATIK WIRD DAS LEBEN SCHÖNER – UND MIT 4WD ALLGRIP SICHERER –

Lichtensteig, März 2026 – Der Suzuki S‑Cross gehört zu den vielseitigsten SUVs seiner Klasse: elegant, robust und bereit für jedes Abenteuer. Das moderne Mild‑Hybrid‑System mit 48‑V‑Technologie verbindet Effizienz, Komfort und dynamisches Fahrverhalten. Im Test stand die Ausstattung Compact Top mit 6‑Gang‑Automatikgetriebe und ALLGRIP 4×4‑Antrieb, der serienmässig für Sicherheit in jeder Fahrsituation sorgt.
Der beliebte 1.4 BOOSTERJET‑Turbomotor liefert kraftvolles Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen. In Kombination mit dem sanft schaltenden Automatikgetriebe entsteht ein harmonisches, aber dennoch kraftvolles Fahrerlebnis – besonders spürbar beim Beschleunigen.
Dank des hohen Drehmoments zeigt der S‑Cross eine ausgezeichnete Durchzugskraft, egal ob in der Stadt, auf Landstrassen oder auf der Autobahn. Der Elektromotor unterstützt für kurze Zeit mit zusätzlicher Leistung, was die Agilität und die Beschleunigung verbessert.


Der serienmässige ALLGRIP 4×4‑Antrieb steigert Fahrspass und Sicherheit auf jedem Untergrund. Die vier wählbaren Fahrmodi AUTO, SPORT, SNOW und LOCK werden über einen Drehregler aktiviert und passen das System optimal an die jeweilige Fahrsituation an.
Das Sicherheitspaket umfasst modernste Assistenzsysteme. Hervorzuheben sind:
- “Dual Sensor Brake Support” Level 2 (DSBS II): erkennt Fahrzeuge, Fahrräder und Fussgänger und greift ein, um Kollisionen zu vermeiden.
- “Go Straight” Level 3: Spurhalte- und Spurverlassenswarnung mit aktiver Lenkunterstützung in kritischen Situationen.
- “Look at the Road” (DMS): überwacht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
- “Watch Out for the Limit” Level 2 (TSR): liest Verkehrsschilder und passt die Geschwindigkeit mit aktivem ACC an.
- Weitere Systeme: BSM, RCTA, Hill Hold Control, eCall, Stop&Go.
Damit erfüllt der S‑Cross Hybrid die Anforderungen der GSR‑Norm und gehört zu den sichersten Modellen seiner Kategorie.


Stärken des 48‑V‑Mild‑Hybrid‑Systems
- Leistung: 110 PS
- Max. Drehmoment: 235 Nm ab 2000 U/min
- Elektromotor: 16 PS, max. 50 Nm bei 1500 U/min, verbessert die Beschleunigung
Der Suzuki S‑Cross Hybrid erfüllt die Abgasnorm Euro 6 E‑bis.
Preise – S‑CROSS 1.4 BOOSTERJET Hybrid 4×4
| Variante | Preis |
|---|---|
| Compact+ MT | CHF 31’990 |
| Compact+ AT | CHF 34’490 |
| Compact Top MT | CHF 35’490 |
| Compact Top AT | CHF 37’990 |