Der neue Peaq setzt einen bemerkenswerten Reichweitenwert für vollelektrische Siebensitzer‑SUVs. Das Serienfahrzeug legte die Strecke von Mladá Boleslav bis in die Niederlande ohne Zwischenladung zurück und erreichte eine Gesamtdistanz von 936 Kilometern. Der Test wurde von TÜV SÜD überwacht und bestätigt einen durchschnittlichen Energieverbrauch von 9.2 kWh pro 100 Kilometer.
Die Idee entstand bei den Škoda Mitarbeitenden Marek Jež und Jakub Krs, die herausfinden wollten, wie weit der Peaq mit seiner 91‑kWh‑Batterie unter optimalen Bedingungen fahren kann. Für den Versuch wählten sie eine geeignete Route und passten ihren Fahrstil gezielt auf maximale Effizienz an.
Im Alltag wird die Kundschaft das Fahrzeug nicht auf diese Weise nutzen, sondern von der Fahrdynamik, dem Komfort und den Assistenzsystemen profitieren. Der Peaq 90 bietet eine WLTP‑Reichweite von bis zu 647 Kilometern, basierend auf gesetzlich vorgeschriebenen Testzyklen.
Das eingesetzte Fahrzeug war ein serienmässiger Peaq 90 mit einer 91‑kWh‑Batterie (86 kWh netto), 210 kW Leistung, Hinterradantrieb und 19‑Zoll‑Felgen mit rollwiderstandsarmen Reifen. Die Aerodynamik der Modellreihe wurde optimiert und erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0.249.
Die Fahrt begann am Dienstag, 25. August, am Škoda Hauptsitz in Mladá Boleslav. Nach der Durchquerung Deutschlands und mehreren Pausen zum Fahrerwechsel erreichte das Team am frühen Mittwochmorgen die Niederlande und beendete den Versuch am Nachmittag in Zandvoort. Der Peaq absolvierte die gesamte Strecke ohne Ladestopp.
Die Produktion des Peaq erfolgt im Hauptwerk in Mladá Boleslav. Das Modell führt neue Elemente für die Marke ein, darunter bündige Türgriffe, ein Panoramadach mit Dynamic Shade Control und bidirektionales Laden. Die Resonanz am Markt ist positiv, mit über 10’000 Bestellungen seit dem Verkaufsstart.
Red. TSP
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