La nostra MX‑5 è la RF 1.5 Skyactiv‑G 132 Exclusive‑Line, una compagna di viaggio che ti accoglie con quella sensazione immediata di macchina e pilota un tutt’uno. Tettuccio aperto, aria fresca, il volante tra le mani: la strada davanti sembra invitarti a volare basso, con quella leggerezza che solo una roadster sa dare.
L’elasticità tipica delle sportive compatte qui si traduce in un comportamento sincero, sempre prevedibile. La RF, con il suo tetto rigido retrattile, mantiene il fascino della “targa” e aggiunge una solidità che si apprezza nei trasferimenti più lunghi. La spinta del 1.5 non è mai violenta: è una sportività educata, gentleman‑drive, che accompagna più che sorprendere.
Sulle curve di montagna la MX‑5 si esalta. La tenuta è pulita, l’agilità naturale, la frenata sicura. È una vettura che invita a impostare le traiettorie con precisione, lasciando che il telaio faccia il resto. Il cambio manuale a sei rapporti è una parte fondamentale del divertimento: corto, diretto, quasi un invito a un ritmo rapido, sullo stretto, in una sorta di dribbling meccanico.
In autostrada la rumorosità resta contenuta per una cabrio di questa impostazione. La RF offre quel tocco di comfort in più, grazie al tetto rigido, senza snaturare il carattere del modello. La posizione di guida è bassa, raccolta, con tutto a portata di mano: semplice, chiara, pensata per non distrarre dal piacere di guidare.
Il design rimane fedele alla filosofia Kodo, con proporzioni compatte e superfici scolpite che raccontano movimento anche da ferma. Dentro, materiali e finiture sono curati, con aggiornamenti che rendono l’ambiente più pulito e contemporaneo. Il display da 8.8 pollici supporta Android Auto™ e Apple CarPlay® wireless, mentre le porte USB‑C aggiungono praticità quotidiana.
Gli allestimenti superiori portano sedili in pelle o Nappa, mentre Homura e Yakudo adottano il materiale Leganu® per una maggiore stabilità in guida. La firma luminosa a LED e i cerchi alleggeriti completano l’impostazione dinamica del modello.
Il tetto RF resta uno dei suoi tratti più distintivi: tre elementi, apertura e chiusura in 13 secondi anche in movimento fino a 10 km/h. Una soluzione che unisce il fascino del cielo aperto alla protezione di un hardtop compatto.
La dinamica di guida beneficia del DSC‑Track, disponibile dalle versioni Exclusive‑Line, che interviene più tardi per lasciare al conducente un margine più ampio nelle situazioni sportive. Il propulsore 1.5 Skyactiv‑G sale a 136 CV, con consumi WLTP combinati di 6.1 l/100 km e 139 g/km di CO₂, grazie a una calibrazione ottimizzata e pneumatici a bassa resistenza.
Il Kinematic Posture Control contribuisce alla stabilità in curva applicando una leggera frenata alla ruota posteriore interna, riducendo il rollio senza aggiungere peso. Il risultato è una guida più composta, naturale e lineare.
La sicurezza attiva include fari LED con regolazione automatica, integrazione smartphone wireless, Lane Departure Warning, Lane‑keep Assist e, dalle versioni superiori, Rear Cross Traffic Alert, Vehicle Exit Warning e Blind Spot Monitoring. Il cofano attivo protegge i pedoni creando una zona di assorbimento in caso di impatto.
Piace davvero per il look, per la sincerità della guida e per le emozioni che sa regalare. Cabriolet in via di estinzione? Mai sia. La MX‑5 continua a ricordare che la guida, quando è fatta bene, resta una delle esperienze più semplici e più belle.
BOX TECNICO – Mazda MX‑5 RF 1.5L Skyactiv G 132 6MT RWD Exclusive Line
Dati energetici
Categoria di efficienza 2025: E
Emissioni CO₂ (g/km): 140
Emissioni produzione e trasporto carburante (g/km): 29
Potenza kW/CV: 97 / 132
Listino vettura in test
Prezzo base: CHF 43’600
Vernice metallizzata: CHF 1’300
Set tappeti «Luxury»: CHF 147
Vaschetta bagagliaio: CHF 146
Prezzo totale vettura in test: CHF 45’193
Red. TSP
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