DEBUTTO A SHANGHAI DELLA VERSIONE SPECIFICA PER LA CINA – NUOVA EQB È PRODOTTA A PECHINO E ARRIVERÀ SUL MERCATO CINESE PROPRIO QUEST’ANNO – ANCHE LA VERSIONE EUROPEA È PREVISTA NEL 2021 –
Con i suoi sette posti – a richiesta – Nuova EQB è in grado di ospitare famiglie di ogni tipo e di soddisfare le più disparate esigenze di trasporto, distinguendosi dal resto delle vetture elettriche presenti sul mercato.
I due sedili della terza fila possono accogliere persone con statura fino a 1,65 metri e vi si possono anche montare i seggiolini. Grazie al passo lungo (2.829 mm), Nuova EQB risulta alquanto spaziosa – lunghezza/larghezza/altezza in millimetri: 4.684/1.834; senza retrovisori esterni/1.667; dato relativo al modello a cinque posti – e vanta un volume massimo del bagagliaio pari a 1.710 litri. L’inclinazione degli schienali dei sedili della seconda fila è regolabile già di serie su più posizioni, e a richiesta questa fila può scorrere di 140 millimetri in senso longitudinale.
Terza novità completamente elettrica del 2021
Mentre nelle concessionarie europee stanno arrivando le prime EQA 250 e con EQS viene presentato il modello completamente elettrico – e indipendente dal punto di vista estetico – della nuova famiglia di Classe S, parallelamente a Shanghai debutta la versione specifica per la Cina di Nuova EQB. Quest’auto è prodotta a Pechino e arriverà sul mercato cinese proprio quest’anno. La versione europea è prevista sempre per il 2021, mentre negli USA EQB approderà nel 2022.
I valori relativi ai consumi di EQB 350 4MATIC in Europa secondo il ciclo NEDC1: consumo di corrente combinato: 16,2 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g/km, autonomia 478 km; secondo il ciclo WLTP2: consumo di corrente combinato: 19,2-18,1 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g/km, autonomia a 419 km. La categoria delle compatte diventa sempre più elettrica EQB sarà la prima vettura di serie a trazione puramente elettrica prodotta nello stabilimento ungherese di Kecskemét, dove finora si sono fabbricati i modelli ibridi plug-in di CLA e CLA Shooting Brake. Anche la Classe A con trazione ibrida plug-in verrà in futuro prodotta a Kecskemét, in aggiunta allo stabilimento Mercedes-Benz tedesco di Rastatt, dove vede la luce EQA.
Ampia scelta per i clienti
La gamma di EQB comprenderà diversi modelli a trazione anteriore e integrale, diversi livelli di potenza fino ai 200 kW e batterie con capacità utile a partire da 66,5 kWh. È prevista anche una versione con autonomia particolarmente elevata.
Estetica che rimanda alla trazione elettrica
EQB interpreta il “modern luxury” di Mercedes-EQ conferendogli carattere e personalità. L’auto presenta la mascherina Black Panel con Stella centrale tipica di Mercedes-EQ. Un altro elemento di design tipico dei modelli a trazione completamente elettrica di Mercedes-EQ è la fascia luminosa anteriore e posteriore.
Navigazione con Electric Intelligence
A facilitare la gestione di EQB nella vita di tutti i giorni ci pensa la navigazione con Electric Intelligence di serie, che calcola il percorso più veloce per arrivare a destinazione, tenendo conto della massima potenza di ricarica e della durata di eventuali soste per la ricarica. Inoltre, la navigazione con Electric Intelligence fa in modo che, prima di una sosta pianificata per la ricarica, la batteria ad alto voltaggio venga all’occorrenza portata alla temperatura ideale per la ricarica stessa.
Corrente “green” di serie
Mediante certificati di origine Mercedes-Benz garantisce che per le ricariche di Mercedes me Charge viene immessa nella rete corrente elettrica prodotta con fonti energetiche rinnovabili. Con Mercedes me Charge i clienti in tutta Europa possono ricaricare in oltre 200.000 punti di ricarica pubblici.
1 Il consumo di corrente e l’autonomia sono stati rilevati sulla base del Regolamento 692/2008/CE
2 Il consumo di corrente e l’autonomia sono stati rilevati sulla base del Regolamento 2017/1151/UE.