LA PROVA – DACIA BIGSTER EXTREME HYBRID 155

EQUIPAGGIAMENTO CHE FACILITA LA VITA QUOTIDIANA E RENDE PIACEVOLE IL LUNGO VIAGGIARE –

Con Bigster, Dacia entra nel competitivo segmento dei C‑SUV mantenendo i valori del marchio: praticità, robustezza, tanto spazio e un rapporto qualità‑prezzo che resta un punto di forza. Un modello pensato per famiglie, pendolari e chi cerca un’auto versatile per lavoro e tempo libero.

Comfort al livello del segmento

Il segmento C‑SUV richiede oggi dotazioni di comfort avanzate. Bigster risponde con elementi inediti per Dacia: – climatizzatore automatico bi‑zona, – keyless entry, – abitabilità ai vertici, anche per i passeggeri posteriori, – bagagliaio fino a 612 litri.

Design: robusto, essenziale, funzionale

Le linee del Bigster comunicano solidità: parafanghi pronunciati, fari posizionati agli estremi, proporzioni pulite e geometriche. Un design che trasmette affidabilità sia nell’uso professionale sia nei viaggi in famiglia. La tinta Indigo Blue del modello in prova aggiunge un tocco elegante e discreto.

Dotazioni pensate per l’uso quotidiano

Dacia propone su Bigster dotazioni considerate essenziali dai clienti del segmento: – Cruise control adattivo, – sedile conducente regolabile elettricamente, – ricarica smartphone a induzione.

Un concetto di “essenzialità dinamica”: tutto ciò che serve davvero, senza superfluo.

Hybrid 155: efficienza in città e fuori

La motorizzazione Hybrid 155 combina: – motore benzina 1.8 da 109 CV, – motore elettrico da 50 CV, – starter/generatore ad alta tensione, – batteria da 1,4 kWh (230 V), – cambio automatico Multimode con 4 rapporti per il termico e 2 per l’elettrico, senza frizione.

Grazie alla forte capacità di recupero energetico, Bigster può circolare fino all’80% del tempo in elettrico in città. L’avviamento è sempre in modalità EV.

Viaggi lunghi: sorprendentemente confortevole

Su percorsi autostradali e lunghi tragitti, Bigster convince con: – ottimo isolamento acustico, – sedili ben conformati, – climatizzazione bi‑zona con bocchette posteriori, – tetto panoramico apribile, – 3D Sound System Arkamys a 6 altoparlanti.

Versioni e prezzi

Tre allestimenti: expression, journey, extreme, tutti con touchscreen da 10,1’’. Ibridi disponibili: 140 (3 cilindri), 155 (4 cilindri), 150 4×4 (3 cilindri).

Prezzi in Svizzera: – Journey 1.3 TCe manuale: da CHF 27’990 – Expression Hybrid 155 Multimode: CHF 29’890 – 150 4×4 DCT: CHF 33’790

Vettura in prova: Bigster Extreme Hybrid 155, trazione anteriore, Multimode: CHF 32’090. Con optional: CHF 34’540

Red. TSP
Tuttosprint – Mobilità, motori, viaggi e lifestyle.