TOYOTA RACING startet mit einer klaren Mission in die 24 Stunden von Le Mans 2026: den sechsten Gesamtsieg holen. Unter dem neuen Motto For the Engineering Race setzt das Team auf zwei TR010 HYBRID Hypercars, um die härteste Herausforderung des FIA WEC zu meistern.
Eine Rekord‑Startaufstellung
Über 300.000 Zuschauer werden am Circuit de la Sarthe erwartet. Auf der Strecke: 62 Fahrzeuge, darunter 18 Hypercars von acht Herstellern. Für Toyota ist es die 28. Teilnahme an der legendären Langstrecken‑Marathon.
Die beiden TR010 HYBRID
#7 – Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries
#8 – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryō Hirakawa
Die TR010 HYBRID 2026 verfügt über ein überarbeitetes Design, neue Aerodynamik‑Pakete und einen Hybrid‑Antrieb mit über 700 PS, basierend auf einem 3.5‑Liter V6 Biturbo, betrieben mit 100 % erneuerbarem Rennkraftstoff.
Die ultimative Ingenieurs‑Herausforderung
Le Mans ist der extremste Test im WEC:
- 13,626 km, Abschnitte auf öffentlichen Straßen, lange Geraden, harte Bremszonen, schnelle Kurven – und 24 Stunden ohne Fehler.
- Hier entsteht der Geist der Engineering Race: technische Perfektion, Teamarbeit, kontinuierliche Verbesserung.
Ein vielversprechender Saisonstart
Die TR010 HYBRID hat bereits überzeugt:
- Sieg in Imola (#8)
- Podium für die #7
- Starke Pace auch in Spa
Zeitplan für Le Mans
- 7. Juni – Test Day
- 10. Juni – Freies Training & Qualifying
- 11. Juni – Hyperpole
- 13. Juni, 16:00 Uhr – Start der 94. Ausgabe
Fans können die Action weltweit über die TOYOTA‑RACING‑Plattform mit Live‑Onboard‑Kameras verfolgen.
Stimme aus dem Team
Kamui Kobayashi, Team Principal und Fahrer der #7:
„Wir kommen nach Le Mans, um zu gewinnen. Die TR010 HYBRID ist neu auf dieser Strecke und wir wollen ihr volles Potenzial sehen. For the Engineering Race bedeutet eine perfekte Woche – ohne Fehler. Es wird hart, aber das Ziel ist klar.“
Red. TSP
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